500亿。构建太平洋购买力平价模型投资湘西打造精准扶贫新样本

湘西报道称,4月20日,李克强主持召开国务院常务会议,部署交通基础设施,帮助贫困地区脱贫致富。

会议决定到2020年在贫困地区建立覆盖面广、交通便利、质量高的交通网络。

同一天,在与湘黔接壤的湖南湘西地区,太平洋建设集团与湖南湘西土家族苗族自治州签署了总投资500亿元的基础设施投资建设框架协议。严介和家族利用公私合营模式在湘西建设基础设施,帮助当地人民脱贫。

根据国务院常务会议,到2020年,首先要实施100万公里的农村公路建设项目,实现乡镇村通硬化道路和公共汽车,改造危险道路和桥梁,改善贫困地区旅游业和其他产业发展的交通条件。二是实施高速公路、铁路、机场等数百个骨干通道工程,基本覆盖所有二级及以上高等级公路县城,基本覆盖铁路、高速公路城市(地)行政中心,推进边境公路空白色路段建设。

“我的目标是选择全国几十个贫困地区,利用公私合作模式帮助当地基础设施建设,实现扶贫和扶贫的目标。

严介和告诉记者,他先后与湖北恩施土家族苗族自治州、四川凉山彝族自治州和云南魏初政府合作,成功开辟了“恩施模式”、“凉山模式”和“楚雄模式”。

湘西州委员会常委、常务副省长邝祖飞(Kuang zoufei)表示,湘西是国家扶贫项目的试点地区,也是湖南扶贫项目的主战场。“十三五”期间,湘西扶贫开发进入决定性阶段。

我们希望市场、政府和社会用各种力量和资源来推动,争取全面小康。

“我们在太平洋看到的不仅仅是他的财政实力,还有他们成熟的模式。”

太平洋建设集团董事长、严介和之子严昊表示,“目前,中国经济已经进入新的发展常态。国家鼓励推进产业优化升级,加快基础设施建设,走创新驱动发展之路。购买力平价模型是在正确的时间。

“严昊表示,选择湘西进行太平洋建设和进一步推广公私伙伴关系模式,不仅是基于这里独特的资源和政策优势,也更加重视良好的政府环境、良好的信誉环境、简单的地方风俗和发展空的巨大比较优势。

据了解,两周前,太平洋建设集团刚刚与安徽合肥签署了一项投资500亿元人民币的公私合作协议。

“我们在每个地方的投资是500亿元,我们将在那里利用2000至3000亿元的基础设施投资。

”严介和说,“如果每个地方政府都能好好利用这笔钱,昨晚把这几千亿个项目投入进去,那将会给每个地方带来巨大的变化。

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